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고급유와 일반유 차이 및 혼유 주유소를 가보면 일반유가 있고 고급휘발유가 있습니다. 고급 차량의 경우 일반휘발유보다 10% 이상 가격이 비싼 고급 휘발유를 많이 넣는 분들이 제법 있습니다. 왠지 고급휘발유를 넣으면 차가 더 잘 나가고 더 조용할 것이라는 생각 때문 지배적인데 실상은 어떤지 확인을 해 보도록 하겠습니다. 결론부터 얘기 해 보자 고급 반드시 넣을 필요가 없습니다. 그 이유는 가솔린 엔진을 좀 이해를 해야 합니다. 엔진은 공기를 흡입한 후 연료가 분사되어 공기와 연료가 만나 점화플러스에서 스파크를 일으켜 점화가 되어 폭발로 인한 힘으로 피스톤을 밀어 동력을 만들어 냅니다. 보통 4기통 엔진의 경우 4천 번의 폭발이 일어나는데 일반적으로 점화 플러그에서 시작된 화염은 벽면으로 자연스럽게 퍼져 나가야 정상입니다. 그런데 과도하..
엔진오일 과다주입 확인 필수 인간이나 기계나 너무 과하면 부족한 만 못한 것은 사실입니다. 자동차의 윤활 역할을 하는 엔진오일은 너무 많거나 적게 채워 주시는 것보다 반드시 적정량을 주입해 주는 것이 좋습니다. 엔진오일이 너무 많이 주입되는 자동차의 증상은 차량이 무거워지는 듯한 느낌과 연비는 물론 출력 저하가 체감이 될 정도로 다가오게 됩니다. 가장 뚜렷한 증상은 저항이 생겨 연비가 떨어지고 가속 시 굼뜬 느낌을 받을 수 있습니다. 엔진이 움직임으로 인해 크랭크축 회전으로 차량은 작동하게 되는데 오일의 양이 너무 많을 경우 회전시 발생되는 거품이 너무 많이 생겨 윤활능력이 저하게 되게 됩니다. 또한 연비의 하락과 출력 저하 증상이 생기면 다른 곳을 손볼 것이 아니라 얼마전 교체한 엔진오일의 양을 꼭 확인해 보아야 합니다. 특히 시..
고령자 운전면허 반납 나이 및 혜택 코로나가 종식되어 가는 현재 음주운전 단속이 다시 강화가 되고 있습니다. 뉴스에서 나오는 음주운전 사고는 끊이질 않고 늘어나고 있습니다. 좀 더 강력한 처벌을 위하여 음주운전 가해자의 신상 공개 등의 법안 발의가 준비되고 있는 상황입니다. 그런데 음주운전 치사율보다 높은 사고가 바로 고령운전입니다. 2023년 상반기 65세 이상의 고령운전자는 24.3%로 상당히 높다고 볼 수 있습니다. 한국인 전체 면허소지장 중 약 11%에 해당하는 수치 입니다. 얼마 전 전북 순창에서 1톤 트럭이 투표소를 덮치는 바람에 무려 3명 사망과 17명이 심하게 다치는 사고를 만들었습니다. 이때 운전자는 70대로 가속페달을 브레이크로 오인하여 잘못 밟았다고 진술하고 있는 전형적인 고령자 사고였습니다. 음주운전은 명백이 중대범위..

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