전체 글 (200) 썸네일형 리스트형 수소차의 장점과 단점 수소차의 정식 명칭은 수소연료전지차로 전기차나 마찬가지입니다. 배터리 탑재 대신 연료전지에서 수소 + 산소 반응을 통하여 동력을 얻어 주행을 하는 것이죠. 장점이라고 한다면 전기차에 비하여 충전 시간이 짧고 주행을 위한 발전과정에서 공기를 정화를 한다는 것입니다. 그리고 최고의 단점은 현재까지 많이 부족한 충전시설과 이미 구비된 충전소라고 하여도 충전소 상황에 따라서 실질적인 충전시간 차이가 난다는 사실입니다. 그리고 전기차와 다르게 가격이 좀 더 비싸면서 보조금에 의존하지 않으면 구매가 어려운 것이 사실입니다. 거기다 주요 부품 가격이 고가이면서 아직까지 기술적이 부분에서 문제가 많은 것은 사실입니다. 한국 대표 수소차 넥쏘는 FE컨셉트 기반으로 출시되었습니다. 과거 투싼을 2014년부터 수소차로 나름.. 도요타 크라운의 부활 60년 넘도록 도요타 크라운은 세단을 단 한 번도 빼지 않고 출시를 해 왔습니다. SUV를 생산한 적이 없는 크라운은 이번 2023년 최초로 SUV포지션 크라운 스포츠를 가을 하이브리드 출시를 우선 하게 되었습니다. 플러그인 하이브리드 타입은 겨울철 출시를 할 예정에 있습니다. 크라운 16세대 진화를 하면서 세대 교체를 단행하게 되었습니다. 세단의 전통성을 버리고 크로스오버를 중심으로 SUV를 포함한 4가지 스타일을 세계 시장에 출시를 목전에 두고 있습니다. 사실 이렇게 준대형 세단의 상징인 크라운이 새로운 스타일을 추구하게 된 이유는 부진한 판매실적 때문입니다. 연간 20만 대 판매를 기록했던 과거와는 다르게 세단의 인기는 점점 침체되고 SUV가 강세로 돌아서면서 2022년 판매는 고작 2만 대에 그칠.. 자동차 리어 액슬 잠금장치 리어 액슬이 작동하는 원리는 차량이 직진을 하는 경우 프로펠러 샤프트를 통해 전달된 토크는 감속기 구동 기어로 전달되어 회전을 하게 되는데 이 과정에서 토크를 휠에 반반씩 분배하여 차량이 이동하게 만들게 됩니다. 액슬은 차축이라고도 부르는데 바퀴를 통하여 차량 무게를 지지하고 바퀴에 동력을 전달하는 장치로 대형 차량의 경우는 보통 3~4개가 들어가며, 중소형 차량은 2개 정도 들어간다고 보면 됩니다. 액슬은 프런트액슬과 리어액슬로 나뉘는데 프런트의 경우 차체의 무게를 분담과 방향조절, 구동력전달이란 역할을 하며, 리어액슬은 차량 무게 분담과 바퀴에 구동력을 전달하는 드라이브액슬과 무게 지탱 역할만 하는 데드액슬이 있습니다. 위 그림에서 보면 알 수 있듯 구조를 보면 차량 브레이크와 서스펜션 등이 액슬 본.. 이전 1 ··· 34 35 36 37 38 39 40 ··· 67 다음
